Пластиковые поддоны

Плоские однонастильные четырехзаходные полиэтиленовые поддоны (паллеты) предназначены для формирования транспортных пакетов при осуществлении механизированных погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций.
Конструкция пластиковых поддонов обеспечивает возможность их захвата с четырех сторон при обработке автопогрузчиком за нижнюю часть и тележкой гидравлической по двум коротким сторонам. Размеры основания пластмассовых паллет в соответствии с нормативными размерами грузовых единиц по ГОСТ 19434 –74 и ИСО 6780:1988.
Для обеспечения устойчивости грузов при транспортировке поверхность пластикового поддона выполнена рельефной, и он оснащен бортиками по периметру платформы. Пластиковые поддоны выпускаются окрашенными в различные цвета (стандартные цвета- белый и синий). По эксплуатационным уровням в соответствии с ISO/TR 10233:1989 пластиковый поддон относится к платформе типа “N” (обычного типа) Преимуществами пластиковых поддонов являются: Пластиковые паллеты 800х1200 мм выпускаются под заказ разного цвета.
Преимущества пластиковых поддонов:
- длительные сроки эксплуатации (до 10 лет и выше);
- высокие гигиенические свойства;
- легкость в мытье и дезинфекции;
- высокая стойкость пластмассовых паллет к различным агрессивным и едким жидкостям (сильным и разбавленным кислотам, щелочам);
- высокая износоустойчивость, прочность на изгиб и удар;
- отсутствуют гвозди, острые углы, заусенцы, щепки, сучки- что повышает безопасность работы и -предотвращает повреждение груза;
- пластиковые поддоны не подвержены гниению, накапливанию влаги, вредных веществ и запахов;
- масса поддона не зависит от погодных условий;
- возможность вторичной переработки.
Не смотря на тот факт, что пластмассовый поддон в 10, и более раз дороже деревянного, срок службы такого поддона значительно выше, и его высокая цена многократно оправдывается. Поддоны с крупными гладкими поверхностями легко моются и дезинфицируются. Пластиковые поддоны очень удобны для закрытых логистических систем на фармацевтических, пищевых, химических предприятиях, например, для транспортных циклов внутри фирмы.
Версия для печати |